Anti-Scam - Karina <karina1977@lycos.com>

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Karina <karina1977@lycos.com> (Gelesen: 9339 mal)

Webmaster Forum Administrator Offline Abgeschlafft und ausgepufft!! Beiträge: 23873 Standort: Йошкар-Ола Mitglied seit: 06. Januar 2008 Geschlecht:	Re: Karina <karina1977@lycos.com> Antwort #30 - 07. Mai 2013 um 13:56
	Interessant finde ich auch das Flugzeug auf der Rechnung. Das dritte Triebwerk sitzt vor oder neben dem Heckflügel. Wenn der das Triebwerk startet, fackelt er den Heckflügel ab.


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Stiray Forum Administrator Offline Stillstand ist die Vorstufe des Untergangs Beiträge: 65865 Mitglied seit: 09. Juni 2011 Geschlecht:	Re: Karina <karina1977@lycos.com> Antwort #31 - 07. Mai 2013 um 21:23
	Dassault Falcon 900 Zitat: Die Falcon 900 ist ein dreistrahliges Geschäftsreiseflugzeug in Tiefdeckerauslegung. Als Antrieb dienen drei TFE731-5-Triebwerke von Honeywell International, wobei der Lufteinlass für das mittlere Triebwerk S-förmig angeordnet ist (so genannter S-Duct). Die Reichweite liegt bei 7000 km, die Höchstgeschwindigkeit bei Mach 0,87, die maximale Reisegeschwindigkeit bei Mach 0,84 und die Langstreckenreisegeschwindigkeit bei Mach 0,75. http://de.wikipedia.org/wiki/Dassault_Falcon_900
	« Zuletzt geändert: 12. Mai 2013 um 16:49 von Wesermann »
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Uli General Counsel Offline Beiträge: 30520 Mitglied seit: 17. Januar 2008 Geschlecht:	Re: Karina <karina1977@lycos.com> Antwort #32 - 08. Mai 2013 um 08:42
	Webmaster schrieb on 07. Mai 2013 um 13:56: Interessant finde ich auch das Flugzeug auf der Rechnung. Das dritte Triebwerk sitzt vor oder neben dem Heckflügel. Wenn der das Triebwerk startet, fackelt er den Heckflügel ab. Bei den Boeing 727 war das auch der Fall, und es fliegen noch immer welche davon!
	« Zuletzt geändert: 08. Mai 2013 um 08:44 von Uli »
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